文/劉照慧 自2015年兩會李克強總理提出“互聯(lián)網(wǎng)＋”的新經(jīng)濟概念后，O2O熱度再次上升。過去一兩年O2O更多活躍在互聯(lián)網(wǎng)科技圈及有革新意識的傳統(tǒng)行業(yè)中，今年已明確升級為國家戰(zhàn)略。近日在2015年博鰲論壇上，百度總裁張亞勤又提出互聯(lián)網(wǎng)x的(點擊查看)
- 文旅界 2017-09-11
- 分類：在線旅游
- 標簽： 在線旅游 OTA 互聯(lián)網(wǎng)金融
2015年以來，旅游消費金融備受關(guān)注，眾多在線旅游平臺爭相布局互金領(lǐng)域。但轉(zhuǎn)入2017年，在線旅游平臺進軍金融的消息似乎銷聲匿跡。不僅如此，近期又有多家在線旅游平臺接連遭罰，有業(yè)內(nèi)人士認為，在線旅游平臺憑借著流量優(yōu)勢和用戶資源，在金融市(點擊查看)
搭售風波后，第一財經(jīng)記者近期多方調(diào)研了解后發(fā)現(xiàn)，其實大部分OTA都存在搭售問題，在引起風波后，OTA們也都集體做出了整改，然而整改力度似乎并不十分徹底，一些OTA仍然存在搭售，只是在技術(shù)上做了隱藏和弱化，減少了勾選項目的數(shù)量。
在風(點擊查看)
網(wǎng)傳在OTA購買機票時，搜索次數(shù)越多機票價格越貴，原因是OTA認為多次查尋搜索的用戶“不差錢”，所以抬高了售價。
搜索次數(shù)多的確會造成價格上浮，但原因不像普通網(wǎng)友猜測的那樣。為一千來塊錢的機票查來找去，幾乎把屏幕都戳破，會是“不差錢(點擊查看)
春節(jié)臨近，再度迎來出境游高峰。近日同程網(wǎng)、攜程網(wǎng)、途牛、驢媽媽等網(wǎng)站首頁都打出春節(jié)出境游價格牌，如日韓五日跟團游777元起，途牛推出天津-濟州島四日游888元起，而這類慣用的價格戰(zhàn)手法無疑是為了獲取更多用戶，提升網(wǎng)站議價能力�！ �(jù)了解(點擊查看)
近日，華住一份《關(guān)于全面停止/禁止OTA線下合作聯(lián)合聲明》流出，聲明指出，華住從4月1日起全面停止/禁止各大OTA所有非直連進行的線下合作，包括但不限于美團、攜程、藝龍、去哪兒、飛豬等總對總合作渠道。
聲明稱，自去年開始至今，華住允(點擊查看)
攜程等中國OTA在持續(xù)對旅游電商領(lǐng)域進行投資，他們不希望因為短期利益而犧牲客戶價值。盡管業(yè)界普遍認為OTA
的業(yè)務規(guī)模將不斷提升，但Travelport認為，OTA要在激烈的市場競爭中脫穎而出，僅僅依靠價格驅(qū)動的策略是遠遠不夠的。 (點擊查看)
2016年后關(guān)于流量的焦慮幾乎讓所有行業(yè)感到不安：占用國民時間最多的微信也受到挑戰(zhàn)，公眾號從業(yè)者明顯感受到打開率下降;電商公司紛紛調(diào)低業(yè)績增長預期，幾乎所有的從業(yè)者都傳達出對流量的饑渴;百度關(guān)鍵詞競價在1年內(nèi)上漲了6倍以上(第三方數(shù)據(jù))(點擊查看)
今年，旅行社與OTA的關(guān)系成為了不少旅游同行關(guān)注的話題。對于，線上線下又是合作又是競爭的關(guān)系，這兩大陣營最終走向如何? 現(xiàn)在的情形是，一方面，攜程、同程等OTA，紛紛與線下旅行機構(gòu)、景區(qū)等尋求合作;另一方面，旅行社試水在線旅游，通(點擊查看)
【環(huán)球旅訊】（特約評論員 閆德利）自1997年首個旅游網(wǎng)站上線，我國旅游電子商務已走過17年的歷程，并保持了持續(xù)快速發(fā)展的勢頭。根據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)，2013年我國旅游電子商務市場交易規(guī)模達到2205億元，同比增長29%。隨著新一代信息技術(shù)的蓬(點擊查看)