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關(guān)于“在線旅游”的博文  全部1255篇

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  日前,藝龍發(fā)布第三季度財報,財報顯示藝龍第三凈營收為3.015億,同比增長2%,凈虧損為5830萬元,同比擴大15%。另一家在線旅游網(wǎng)站,途牛的財報也不容樂觀,根據(jù)其財報顯示,其第三季度凈收入為13.1億元,同比增長85.6%;凈虧損1(點擊查看)

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  “盈利只是時間問題!泵鎸υ诰旅游行業(yè)虧損,3月24日在接受《華夏時報》記者專訪時,途牛CEO于敦德給出了這樣的回答。和其他典型互聯(lián)網(wǎng)概念一樣,在線旅游在2014年因為各種價格戰(zhàn)、并購緋聞異;钴S,伴隨而來的則是各種巨額虧損,但于敦德認(點擊查看)

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    13日,藝龍發(fā)布2014年第三季度財報,數(shù)據(jù)顯示,截至2014年9月30日,其凈營收為人民幣3.015億元(約合4910萬美元),較上年同期的人民幣2.969億元(約合4850萬美元)僅增長2%;并且凈虧損為人民幣5830萬元,而上(點擊查看)

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  去哪兒網(wǎng)與攜程的抱團一直被認為將會對于網(wǎng)絡(luò)機票服務(wù)提供新鮮的血液,可不成想剛剛國航暫停授權(quán)代理人在去哪兒網(wǎng)銷售機票還沒過去多久,南航也要求去哪兒下架其所有的南航機票產(chǎn)品,對于去哪兒可以說是雪上加霜。  雖然去哪兒也及時發(fā)表聲明承認平臺的(點擊查看)

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  所有企業(yè)都在競標相同的關(guān)鍵詞,目的則是獲得流量,但這是一場燒錢的競賽,沒有任意一方能夠因此勝出。   聯(lián)盟營銷在旅游業(yè)算不上什么新鮮事物。事實上,目前聯(lián)盟項目在Uber、Lyft和Airbnb等多家旅游業(yè)獨角獸公司以及Kayak等企業(yè)都(點擊查看)

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  繼“快的”、“滴滴”在出租車行業(yè)砸錢推廣手機客戶端之后,一場聲勢浩大的“價格戰(zhàn)”如今正在在線旅游領(lǐng)域蔓延,上月驢媽媽聯(lián)合數(shù)百家全國水公園和漂流景區(qū)推出“0元包場”、“1元秒殺”活動后,攜程也于近日大張旗鼓推出“一元門票”活動,動輒也是上(點擊查看)

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  互聯(lián)網(wǎng)多個細分行業(yè)里,一旦某家公司率先上市,基本奠定了老大的位置。老二上市有空間,但是市值多少難說,老三基本沒戲,甚至難保生存。視頻、分類信息等領(lǐng)域無出其右! 〉窃诰旅游例外,10多年前攜程就在美國敲鐘,藝龍、去哪兒、途牛緊隨其后,(點擊查看)

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北京旅游已經(jīng)開放很久了,各大景區(qū)也都是限量接待,所以去北京游玩是非常安全的!但是每年很多人都想去看莊嚴的升旗儀式、故宮、毛主席紀念堂、頤和園、八達嶺長城、天壇等,但是去北京游玩的話,建議找個北京的本地人安排一下,以免浪費不必要的時間,買門票(點擊查看)

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  對于在線旅游平臺來說,酒店和機票預(yù)訂是兩塊最大的業(yè)務(wù)。但是團購網(wǎng)站的興起,卻在一定程度上對在OTA的酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)造成了沖擊。OTA不示弱,向團購發(fā)起了反攻。同時,連鎖酒店們也開始擁抱酒店O2O,希望能從中分一杯羹! F購為什么能迅速切(點擊查看)

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  很多時候,我們會遭遇這樣一種困境:一張大餅擺在面前,卻不知道如何吃到嘴里。做游記和出行攻略的UGC、PGC和DGC們就遇到了這樣的情形! “鹱稍兊臄(shù)據(jù)顯示,2014年國內(nèi)用戶規(guī)模達2.4億,同比增長128%。同時今年1月前后,面包旅(點擊查看)

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