OTA一邊蠶食傳統(tǒng)旅行社的市場份額，又在價格戰(zhàn)之后重新審視旅游服務的價值回歸線下。線上線下融合的愿景很美，卻存在不少挑戰(zhàn)。
環(huán)球旅訊從攜程度假板塊渠道事業(yè)部總經(jīng)理、旅游百事通CEO張力的朋友圈獲知這個消息，并通過進一步的確認得知，攜(點擊查看)
美團點評融資28億美元的消息近日不脛而走，而其在旅游板塊的布局也越來越深。北京商報記者了解到，美團點評的機票業(yè)務已經(jīng)悄然上線，加上已經(jīng)布局的酒店業(yè)務，有觀點認為未來美團點評或與攜程、阿里旅行形成新的三足鼎立�！ ∶缊F點評上線機票預訂 (點擊查看)
4月23日的中國旅游圈，上演了跌宕起伏的劇情。雖然是以階段性的和解結束，但是在這個“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代，也反映了目前中國旅游業(yè)OTA和旅行社之間的不信任。而在之前幾天的新京報旅游沙龍上，幾位旅行社老大都暢言了擁抱互聯(lián)網(wǎng)的決心，也是為4月2(點擊查看)
【摘要】綜合起來看在線旅游行業(yè)：1、依舊在高增長時期;2、參與者足夠多;3、手里有錢的也不少。若誰在2014年想要避免全競爭，將會是死路一條。無論是盈利領先的攜程，還是模式領先的去哪兒，以及眾多細分APP，都會極力爭取最后的充滿競爭的這(點擊查看)
途牛旅游網(wǎng)（以下簡稱“途�！保┮笸瑫r與自己和同程旅游(以下簡稱“同程”)有合作關系的供應商抬高對同程的供貨價，甚至要其在途牛和同程之間二選一。在業(yè)內看來，此舉意味著途牛對同程進行封殺，同時也折射出圍繞出境游的資源爭奪戰(zhàn)進入白熱化階段。(點擊查看)
11月20日消息，去哪兒(Nasdaq:QUNR)今天公布了截至2013年9月30日的第三季度財報，這是去哪兒在11月1日上市后首次公布財報。為此，去哪兒召開了上市后首次財報電話會議。去哪兒網(wǎng)CEO莊辰超，CFO孫含暉參加了會議�！ ∝�(點擊查看)
從接連遭遇國航、東航等巨頭封殺，到創(chuàng)始人莊辰超帶領COO、CFO、CTO等高管悉數(shù)離職。擺在在線旅游代理 (Online Travel Agent，簡稱OTA)網(wǎng)站去哪兒網(wǎng)面前的，不僅僅是現(xiàn)實的窘境�！ ∽鳛榛ヂ�(lián)網(wǎng)與旅游行業(yè)結合的產(chǎn)物，(點擊查看)
從今年年初的滴滴快的合并,到4月份58同城與趕集網(wǎng)的合并,再到現(xiàn)在的攜程去哪兒合并,都出現(xiàn)了同一種現(xiàn)象,就是消息甫一傳出,公眾就有“涉嫌壟斷相關市場”的質疑聲音,除了滴滴快的合并因為易到的舉報,受到商務部的審查外,其余這些“熱點合并”到(點擊查看)
如今，國人越來越愿意在旅游上花錢消費，旅游業(yè)繼續(xù)領跑中國經(jīng)濟增長。今年上半年，我國國內旅游創(chuàng)歷史新高，突破25億人次，全國居民人均消費支出的十分之一都花在旅游上。而即將來臨的十一長假預計又將是一個人氣爆棚的旅游黃金周。
據(jù)了解，8月(點擊查看)
在大眾旅游時代風口到來的大環(huán)境下，旅游產(chǎn)業(yè)開始加速與互聯(lián)網(wǎng)高效融合。騰訊旅游日前發(fā)布了旅游大數(shù)據(jù)報告。報告顯示，在2016年一季度，中國在線旅游市場的規(guī)模已經(jīng)達到了1500多億。
據(jù)介紹，2015年，中國旅游產(chǎn)業(yè)對GDP綜合貢獻(點擊查看)